On July 28,Yushan Port ship chemicals pollution emergency response drill was held 

at Yushan waters of Zhoushan, Zhejiang.

The drill was simulated when the bulk chemical tanker "Petrochemical No. 1" was 

loaded with toxic and flammable chemicals paraxylene at berth 4 of Yushan 

Refining and Chemical Industry Zone, the cargo tank was capped during the 

loading process, resulting in about 30 tons of Xylene leaked directly into the 

sea. Under the action of tidal currents, the leaked Xylene drifted to nearby 

sea areas, and marine pollution may expand at any time. At the same time, 

the leaked Xylene is a toxic and flammable liquid. The second mate of 

"Petrochemical No. 1" was poisoned while cleaning up the Xylene. Several 

workers in the chemical zone were seriously threatened. The safety of 

ships and crews operating in adjacent berths was also affected.

The "Petrochemical No. 1" ship simulated the cargo hold leaking and 

immediately reported the accident to the Zhoushan Oil Spill Emergency 

Center. After receiving the report, the Zhoushan Oil Spill Emergency 

Center quickly activated the emergency plan in accordance with the 

"Emergency Plan for Ship Pollution Accidents in Zhoushan City", 

guided the accident simulation ship to carry out emergency 

response in accordance with the "Marine Pollution Emergency Plan 

for Ships", and instructed the Zhejiang Petrochemical Company 

in its disposal work. At the same time, the on-site fire control and 

personnel protection were strengthened, and the"Hai Xun 0732" 

ship and other forces from Zhoushan Maritime Bureau rushed to 

the scene to verify the accident.

Under the guidance of the on-site headquarters, Zhejiang Petrochemical 

Company immediately carried out fire control of the incident area, stopped 

all operations within the chemical zone, notified relevant ships in the chemical 

zone to evacuate, organized the immediate evacuation of irrelevant 

personnel near the incident wharf, and organized company clearance 

pollution forces and boats to carry out oil containment(by deploying oil booms),

control and removal of pollution(by using chemical absorbent pads and 

oil skimmers). At the same time, the on-site headquarters coordinated and 

directed relevant ships, wharves, and professional cleanup teams to carry out 

pollutant containment and removal operations, and organized fire surveillance, 

sprayed water to dilute flammable poisonous gases, coordinated health 

departments to provide medical assistance to poisoned persons, and 

coordinated environmental protection department to monitor the 

pollution of seawater and properly disposes of the recycled toxic 

chemicals. After co-processing by all parties, the pollutants in the air 

and water quality of the incident waters have been basically eliminated.