On July 8, the first waterway dredging project undertaken by China Civil Engineering 

Corporation, the southern area dredging project of the first phase of the Mongla 

Port Dredging Project, was accepted and officially handed over to the owner. 

Under the correct leadership of China Railway Construction, China Civil Engineering 

resolutely implemented the "overseas first" strategy and took practical actions 

to respond to the crisis test and achieved a major project node breakthrough. 

The smooth implementation of the project will effectively enhance the port's 

safe shipping capabilities and escort local shipping prosperity and economic 

development.

The first phase of the Mongla Port dredging project is the largest dredging 

project in Bangladesh's second largest port Mongla Port so far, and it is also 

the first project undertaken by China Civil Engineering in the field of channel

dredging. The project is located at the entrance to the sea 120 kilometers 

downstream of the port of Mongla. The main work content is the dredging 

of the 11 kilometers long north-south channel. It was used dredgers and 

silt curtains for waterway dredging. At present, the southern area dredging 

project has been completed and handed over, and the overall project 

progress has been about 80% completed. It is expected that the handover 

of the entire project will be completed before the end of the year.