The reporter learned from the Nanchang Branch of the Provincial Port and Shipping 

Administration that, the water level in the downstream Poyang Lake area dropped 

rapidly due to the recent low rainfall in the upper reaches of the Minjiang River, 

resulting in a continuous decline in the water level in the Nanchang section of the 

Minjiang River and it will have a significant early entry into the dry season. In order 

to ensure the smooth flow of the navigation channel and the safety of the 

navigation of the ship, and to avoid the occurrence of ship stranding and blocking 

events, the Bureau initiated dredging of some waters of the Nanchang section 

of the Minjiang River.

The dredging work of this channel began from the waters of the Liushuidongtan 

and Tiehetan waters. It will deploy a large amount of silt curtains fro controlling 

the suspended sediments and used excavator. In order to ensure the smooth 

construction of the project and the safety of the passing ships, the Nanchang 

Branch of the Provincial Port and Shipping Administration will also cooperate 

with the maritime department to jointly enforce the law for preventing the 

ship from “super-watering” navigation. Water traffic accidents and dangerous

situations such as ship stranding and traffic jams caused by "super-abuse" 

navigation and operation will be strictly dealt with according to law.